机动车驾驶员体检项目中，视力检查是重要的环节之一，其中辨色力的检查尤为关键。在哈尔滨市第四医院最近两月所体检的1353名驾驶员中，共检出色觉异常者54人（其中色盲38人，色弱16人），检出率为3.99%。很多人不太理解为什么视力检查这么重要，今天，哈尔滨市第四医院体检科主任宋凯利来为您详细说一说这些事，视觉异常到底会对驾车造成什么样的影响？又会在驾驶中存在什么样的安全隐患呢？
看看法律咋规定
驾驶员视力是确保机动车安全驾驶的重要因素，根据《新机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部139号令）申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
说说啥是色觉障碍
医学分类中将色觉障碍分为先天性色觉障碍和后天色觉障碍，色盲就是一种先天性的色觉障碍，已知的色盲可分为红色盲、绿色盲、紫色盲及全色盲等，我们通常所指色盲即为红、绿色盲。后天色觉障碍多发生在一些眼病后，是视器官疾病引起的，多伴有视力障碍及视野暗点。后天性色觉障碍防治主要治疗原发病，原发病治愈和好转，色觉障碍常常随之消失或减轻。
听听检查都咋做
1. 色觉检查：
在明亮日光灯下进行，被检查者距图谱面60～80cm。一般用数字图谱，亦可用几何图形图谱或日常生活用品、动物等图谱，先示范，再要求受检者在10s内读出。按公安部规定，红绿色盲是机动车驾驶员的职业禁忌，色弱不属于禁忌之列，因此区分各种级别的色觉障碍就十分重要。
2. 视力检查：
通过视力表检查视力。国内使用的视力表有:国际标准视力表、对数视力表、兰氏(Landolt)环视力表。从功能上分有近视力表、远视力表。
辨色力与视力异常到底对驾车有什么危害
1. 色盲者驾车的影响及危害
在驾驶中，色盲异常的人在能见度较差或光线较强时，分辨红绿灯就有困难。而其他道路设施，提醒标线也对色盲者有很大的限制和影响。马路上的黄线、白线，包括其他管制标记，大多采用最快为人接收的颜色来作为区分标志。如果驾驶员色觉异常，或可以通过观察前后、左右的行人、驾车来分辨红绿灯，但亦会因对颜色反应迟钝，从而产生违章、违法行为，使马路一线工作者（如交警、协警员、消防员、马路抢险维修员、环卫工等）有被车误闯的危险，甚至发生大的交通事故。
2. 视力异常对驾车的影响
在体检中存在一只眼有眼科疾病，视力较差不能矫正者，他们往往认为，我有一只眼睛视力好就行了，但事实上这部分人缺乏立体视觉，而立体视觉的好坏会直接影响人身安全。由于气象条件、道路状态、车型等因素构成驾驶员的视作业环境，立体视觉下降会直接影响驾驶员对环境的判断。据调查，发生车祸的人当中，有20%是缺乏立体视觉的。
驾驶员体检，是检查驾驶员合格资质的重要手段，也是确保驾驶员、乘客、行人等人身安全的重要举措之一。为了自己和社会的交通安全，为了对公众负责也为了防范纠纷，要重视驾驶员体检，平安上路、安全回家。（市四院党办）
